​​​​Jordi Samper​

I&M Engineer Senior a les obres de Farringdon Station a la línia Crossrail de Londres:

 

Crossrail és un dels projectes d'infraestructura més importants mai realitzats al Regne Unit. A partir de la millora dels temps de viatge a través de Londres, per alleujar la congestió i oferir millors connexions, Crossrail canviarà la forma com la gent viatja al voltant de la capital.

 

Crossrail lliurarà una alta freqüència, un servei d'alta capacitat per a 40 estacions que uneixen Reading i Heathrow a l'oest, fins Shenfield i Abbey Wood a l'est a través de 21 quilòmetres de nous túnels de dos calibres sota el centre de Londres. Portarà un addicional de 1,5 milions de persones en 45 minuts de trajecte distància dels barris de negocis més importants de Londres.

 

Al voltant de 200 milions de passatgers viatjaran en Crossrail cada any i la ruta proporcionarà un augment del 10% de la capacitat ferroviària a la capital. Crossrail farà que viatjar a la regió sigui més fàcil i més ràpid i reduirà l'amuntegament a la xarxa de transport de Londres, que opera amb els principals trens de mida de línia que transportin més de 1.500 passatgers en cada tren durant els períodes pic.

 

Quan s'hagi completat, es preveu que més de 140 trens per hora fluiran a través de l'Estació de Farringdon convertint-se en un enllaç entre els serveis de Thameslink, Crossrail i el metro. Farringdon serà l'única estació de la qual els passatgers podran accedir a les tres xarxes. Farringdon es convertirà en una de les estacions de tren més concorregudes de la Gran Bretanya, i serà una baula clau a portar passatgers des dels exteriors de Londres als centres de negocis a la ciutat i Canary Wharf.

 

Durant desembre de 2011 i novembre de 2014. he tingut la responsabilitat de la instal·lació, manteniment i lectures de tot el sistema d'auscultació de les obres de l'Estació de Farringdon. El pressupost associat a la Auscultació va ser de 4,5 milions de lliures.

 

Per al control d'aquestes obres s'han muntat un total de 23 estacions totals automàtiques Leica TM30, així com inclinòmetres, piezòmetres i extensòmetres de varetes. També s'han controlat totes els estruturas afectades per les obres com la línia Circle Line del metro de Londres, la línia de ferrocarrils Thameslink i grans serveis com el City of London Cable Tunnel (COLCT).